당뇨병을 앓고있는 여행은 제가 심각한 사고를 거의 겪지 않았음에도 불구하고 항상 제 목 뒤의 털을 높이는 것처럼 보입니다. 그래도 그 생각은 항상 나를 긴장하게 만듭니다. 어떤 것 잘못 될 것입니다 (머피의 법칙, 맞죠?)
여름은 물론 우리의 가장 바쁜 여행 시즌으로, 여러 당뇨병 컨퍼런스와 가족 여행이 모두 10 주 기간으로 꽉 차 있습니다.
따라서 '당뇨병을 동반 한 여행'이라는 보편적 인 주제와 짐 목록, 비상 준비 및 공항 보안 문제에 도움이되는 몇 가지 아이디어와 리소스를 방문 할 수있는 좋은시기입니다.
당뇨병이있는 공항 보안
인슐린 펌프 나 CGM을 착용하는 많은 사람들은 여기에서“묻지 말고 말하지 마십시오”방법을 사용합니다. 즉, 노인에게 안내되기를 바라며 보안 라인을 통과하는 것을 최대한 적게 말합니다. 의료 기기에서 감지되지 않는 비 3D 스캐너. 그러나 3D 스캐너를 통해 지시를 받으면 신체 팻 다운을 받게되며 TSA 요원이 장치가 위험하지 않은지 확인하기 위해 특수 감광 종이로 손을 문지르는 곳에서 수행하는 리트머스 테스트를 받게됩니다.
개인적으로 여행 할 때 일반적으로 일찍 거기에 더 일찍 도착하고 자발적으로 전신 스캐너를 선택 해제하여 대신 팻을 제거합니다. 편집증이 있을지 모르지만 그 스캐너를 믿지 않고 수하물 분실에 대해 걱정하므로 "조심스럽게 접근"하는 경향이 있습니다. 나는 내 모든 당뇨병 용품을 내 미터 케이스에 내 엔도의 메모와 함께 가지고 다니며,이 모든 것들을 내 사람에게 가져 가야한다는 것을 분명히 밝힌다. 다행히도 나는 그것을 꺼내서 제 경우에 주사기를 보지 못하는 심술 궂은 공항 보안 요원에게 플래시를 터뜨려 야했습니다.
팻 다운 (내가 신경 쓰지 않음) 후에 TSA 스크리너는 물론 내 CGM 센서와 펌프 주입 세트 지점을 살펴보고 의료 장비와 손에 위험한 잔여 물이 있는지 닦습니다. 펌프에서 폭발물 (!) 흔적이 감지되었다는 말을 한 번만 들었습니다.하지만 TSA 스크리너는 시원하고 긴장을 풀고 위험하지 않다는 것을 정확하게 파악했습니다.
PWD가 활용할 수있는 한 가지 리소스는 TSA Cares 프로그램으로, 승객 지원 전문가가 보안 검색 대에서 만나게 할 수 있습니다. 이는 장애와 질병이있는 사람들을 위해 프로세스가 원활하게 진행되도록하기위한 것입니다.
이 프로그램을 사용하려면 비행 약 72 시간 전에 TSA에 전화하여 공항 보안 담당자에게 귀하의 건강 상태 또는 장애에 대해 알려야합니다. 심사 과정을 거치는 것과 특정 요구 사항에 적용될 수있는 사항에 대해 몇 가지 FAQ를 물어볼 수 있으며 / 또는 모든 요구 사항이 해결되었는지 확인하기 위해 TSA 보안 검색 대를 통해 개인적으로 동행 할 승객 조수를 요청할 수 있습니다.
의료 기기로 인해 TSA 지연에 대해 걱정하거나 개방형 인슐린 바이알과 주사기를 기내에 휴대하고있는 일부 사람들에게는 큰 위안이 될 수 있습니다.
저는 TSA가 항상 저를 존중하고 배려 해 주었다는 점에서 운이 좋았습니다. 단 한번은 제가 팻 다운을 선택하려고 할 때 TSA 스크리너가 저와 그것에 대해 논쟁하려했던 때를 제외 하고는 요. 그러나 그것은 아마도 이른 아침에 커피를 충분히 마시지 못한 고립되고 심술 궂은 사람들이었습니다. IMHO.
기내 당뇨병
먼저, 오픈 데이터 비영리 Tidepool에서 일하는 D-peep 친구 Brandon Arbitor가 작성한 편리한 "Flying with Diabetes"치트 시트를 확인해야합니다. 이 커뮤니티 리소스 Google 문서에는 영구 휴대 수하물로 당뇨병이있는 경우 공항을 통과하는 데 유용한 몇 가지 유용한 정보가 있습니다. 예를 들어, T1D를 보유한 우리 모두가 사전 탑승 자격이 있다는 것을 알고 계셨습니까? 체크인 할 때 에이전트에게 알리기 만하면됩니다. 예약 좌석이없는 Southwest와 같은 항공사에 매우 유용합니다. (함께 해주셔서 감사합니다, Brandon!)
저는 개인적으로 CGM 센서가 사람이나 음료수 카트가 떨어 뜨릴 수있는 통로에 노출되지 않도록 비행기 내부 좌석을 확보하는 것을 좋아합니다. 그리고 나는 DOC 친구 인 Melissa Lee의 현명한 조언에 따라 튜브에 거품이 생기지 않도록 이착륙하는 동안 인슐린 펌프를 분리합니다. 물론 필요한 경우 빠르게 액세스 할 수 있도록 가방 상단에 계량기 케이스와 포도당 탭이 있습니다.
Afrezza 흡입 인슐린과 인슐린 펜을 한동안 사용 했으므로 비행 중에는 펜을 사용하지 않는 경향이 있습니다. 나중에는 스스로 투여하기 전에 몇 개의 추가 유닛을 밀어냅니다. 비행.
기내 가방에있는 소모품을 제외하고는 항상 가죽으로 묶인 Chaps 케이스에 더 많은 백업과 여분의 인슐린이 있습니다. 가능하면 기내 반입으로 삼으려고 노력하지만, 비행기가 너무 꽉 차서 아무튼 확인해 달라는 요청을 받기 때문에 믿을 수 없습니다.
다음은 당뇨병과 함께 항공 여행을 원활하게 진행하는 방법에 대해 제가 배운 몇 가지 일반적인 사항입니다.
- TSA는 그렇지 않지만 요구하다 처방전을 지참 할 경우, 대리인이 귀하의 약품이나 용품에 대해 질문 할 경우 보안 검색 절차를 가속화 할 수 있습니다.
- 의사 나 클리닉으로부터 편지를 받으면 TSA가 귀하가 가지고있는 것이 합법적이라는 것을 더 안심하는 데 도움이 될 수 있습니다.
- 당뇨병이있는 경우 공식적으로는 저혈당을 치료하기 위해 액체 또는 젤 용기를 두 개 이상 섭취 할 수 있지만, 실제로는 포도당 탭, 딱딱한 사탕, 건포도 또는 다른 것 등 여행 시간 동안 다른 속효성 탄수화물로 전환하는 것이 도움이 될 수 있습니다. TSA를 표시하지 않는 솔리드입니다.
- 비행 지연 또는 우회가 발생하고 음식을 쉽게 구할 수없는 경우를 대비하여 기내 수하물에 필요할 수 있다고 생각하는 것보다 더 많은 간식을 준비하십시오. 이것은 당신이 생각하는 것보다 더 자주 발생합니다!
- 여행자는 모든 전화와 전자 장치를 끄라는 말을 들었지만 당연히 인슐린 펌프 / 미터기 / CGM / 의료용 스마트 폰 앱을 계속 실행할 수 있습니다. 그래도 항공 승무원이나 동료 승객을 괴롭히지 않도록 알람을 끄거나 진동 모드로 설정할 수 있습니다.
내 국제 최고 및 최저
멕시코와 캐나다와 같은 인접 국가를 벗어난 최초의 해외 여행은 2015 년 도미니카 공화국 여행이었습니다.이 여행은 이전에 경험하지 못했던 완전히 새로운 D-travel 모험을 가져 왔습니다.
나는 2 월 중순에도 도미니카 공화국의 습도가 90 %에 달하고 거의 90도에 도달했다는 사실과 같은 차이에 대해 머리를 숙여 야했습니다. 그래서 큰 관심사는 인슐린이 과열되지 않도록하는 것이 었습니다.
예, Frio 쿨 케이스를 소유하고 있습니다. 하지만 왠지 여행을 앞두고 Frio를 담그는 데 소란스럽지 않기로 결정했기 때문에 대신 인슐린 한 병만 가져다가 호텔 객실 미니 냉장고에 보관했습니다. 매번 펌프 저장통을 1/3 정도만 채웠기 때문에 손상 될 경우를 대비하여 나머지 유리 병을 계속 사용할 수 있습니다. 또한 수영장과 바다 옆에있는 동안 나는 종종 펌프를 방에두고 시원한 에어컨에서 차가워 져서 교정을 위해 돌아올 때까지 차가워졌습니다. 돌이켜 보면, 첫 번째가 파손되거나 분실 된 경우를 대비하여 적어도 하나의 인슐린 백업 바이알을 가져 왔어 야했습니다 (!)
그러나 처음에는 일이 잘 진행되었습니다. Dexcom CGM을 착용하고 있었기 때문에 많은 양의 핑거 스틱 테스트를 할 필요가 없었습니다. 나는 열대성 혈당에 만족했습니다.
Dexcom 수신기에 비친 저 야자수를보세요. 열대성 혈당입니다 !!
안타깝게도 여행 마지막 날에 위장 벌레에 걸려 모든 것이 망쳐졌습니다. 나는 무엇이든 먹거나 마시는 데 어려움을 겪었고 나의 BG는 그 마지막 날과 우리의 여행 일 집으로의 대부분을 200 년대에 맴돌았다. 집으로가는 펌프를 착용하지 않기로 결정했습니다. 부분적으로는 국제 공항 보안을 통해 속도를 늦추는 위험을 감수하고 싶지 않았기 때문에 대신 몇 시간마다 Humalog를 여러 번 주사하기로 결정했습니다.
그리고 상황이 엉망이되었습니다. 공항으로 가기 전에 인슐린을 집 어서 계량기 케이스에 포장했습니다. 하지만 어떻게해서 든 사라졌고 나는 출발하기 약 30 분 전 (2 시간 지연 후) 비행기에서 이것을 발견했습니다. 간단히 말해서, 거의 하루 종일 인슐린이 충분하지 않아 당황했지만 DKA에 들어 가지 못하고 미국으로 돌아 오자마자 응급 인슐린을 받았습니다.
이 이야기의 어리석은 결말은 내가 집에 도착하자마자“누락 된”미터 케이스를 찾았다는 것입니다. 그 망할 케이스는 책 밑에 숨어있는 배낭 바닥에 묻혔습니다. 나는 나 자신과 상황에 너무 화가 나서 좌절했다. 네, 인슐린 한 병만 포장하는 것이 최선의 생각이 아니었던 것 같아요 ...
힘든 경험 이었지만 살아 남았습니다. 그리고 백업 소모품을 가져 가고 원하지 않더라도 Frio 케이스를 가져갈 필요성에 대해 훨씬 현명하게 나왔습니다.
이제 다시 한 번 여행 시즌이 시작되면서 필요한 경우 교체 용품을 쉽게 구할 수있는 주에 머물게되어 기쁩니다. 하지만 저는 여전히 스카우트의 모토를 따르고 있습니다. 항상 준비하십시오!
